أسئلة وأجوبة سخان الهواء وقوف السيارات الديزل
1. ما هو الفرق بين سخانات وقوف السيارات الديزل؟
الإجابة: تتمثل الوظيفة الرئيسية لتسخين الهواء في تسخين الكابينة ، وتتمثل الوظيفة الرئيسية لسخان وقوف السيارات بالديزل في حل البداية الباردة للمركبةمركبة.
2. هل يمكن تسخين سخان وقوف الديزل؟
الإجابة: تتمثل الوظيفة الرئيسية لسخان انتظار الديزل في حل البداية الباردة لـشاحنةوقم بتسخين مانع التجمد مسبقًا لتحقيق تأثير التسخين المسبق للمحرك ، ولكن بعد تسخين المحرك مسبقًا ، يكون الهواء الدافئ الأصليشاحنةسوف تسخن بشكل أسرع.
3. هل يمكن تسخين السيارة الكهربائية ذات الثلاث عجلات عن طريق الهواء؟
الإجابة: يجب أن يكون السخان ومصدر طاقة جهد البطارية متسقين. إذا كان الجهد غير متناسق ، فيجب إضافة عاكس. معظم جهد السيارة الكهربائية هو 72 فولت ، ويلزم إضافة عاكس (50-85 يوان / موديل 12 فولت مع 20 أمبير ، 24 فولت مع 15 أمبير). إذا كانت سيارتك تحتوي على مصدر طاقة منفصل بجهد 12 فولت أو 24 فولت للطاقة غير المحركة ، فيمكنك تثبيته مباشرةً.
4. لا حاجة للكهرباء ، ألا تستطيع السيارة أن تبدأ في اليوم التالي بعد التسخين لليلة واحدة؟
الجواب: لا يستهلك الكثير من الكهرباء. يبدأ مع طاقة البطارية. بعد بدء التشغيل ، تكون الطاقة التي يتطلبها المحرك المدمج ومضخة الزيت لنظام الوقود وتسخين الغاز ومضخة الزيت منخفضة جدًا أيضًا. يمكنك استخدامه بثقة.
يستخدم تسخين الهواء طاقة بطارية السيارة الأصلية. بعد التشغيل العادي ، لا يتم تشغيل سوى المحرك ومضخة الوقود في الماكينة. الطاقة المطلوبة صغيرة جدًا ، فقط 15 وات -25 وات تعادل لمبة إضاءة التوجيه ، لذلك لا داعي للقلق بشأن مشكلة الإشعال وكلها تحت حماية الجهد المنخفض.
يستخدم سخان وقوف الديزل طاقة بطارية السيارة الأصلية. بعد البدء ، يبلغ استهلاك الطاقة حوالي 100 واط. لن يؤثر التسخين خلال ساعة واحدة على بدء التشغيل. بشكل عام ، يكون وقت القيادة أطول من وقت التسخين المسبق ، لأنه سيتم شحن البطارية أثناء القيادة.
5. ما هو استهلاك الوقود؟
الإجابة: تسخين الهواء 2KW: 0. 12-0. 24L / h ؛ 3kw: 0. 14-0. 35 لتر / ساعة ؛ 5KW: 0. 17-0 .6.
سخان وقوف الديزل T81: 0. 39 لترًا / ساعة ؛ Q15: 1.2 لتر / ساعة ؛ Q16.3: 1.78 لتر / كجم ؛ Q30: 2.3 لتر / كغ.
6. هل التدفئة آمنة وهل تسمم بغاز العادم؟
الإجابة: (1) نظرًا لأن جزء تهوية الاحتراق وهواء العادم الساخن هما جزءان مستقلان ولا يتواصلان مع بعضهما البعض ، فسيتم تفريغ غاز عادم الاحتراق بشكل مستقل خارج السيارة ؛ وطالما أن طريقة التثبيت صحيحة عند تثبيتها ، فإن فتحات التثبيت ضيقة ومناسبة. تنبعث منه رائحة الديزل وتؤثر على هواء السيارة.
(2) يمكن أن تصل درجة حرارة تسخين الهواء نفسه إلى 120 درجة ، ولن يتسبب ذلك في نشوب حريق إذا لم يصل إلى نقطة الاشتعال.
(3) يتم توصيل أنبوب العادم مباشرة بالخارج للسيارة ، ويتم تصوير غاز العادم خارج السيارة على طول أنبوب العادم ، مما لن يتسبب في حدوث تسمم بأول أكسيد الكربون.
7. هل يمكن لكل من سخانات وقوف السيارات التي تعمل بالديزل وسخانات الهواء استخدام خزان الوقود الأصلي؟
الإجابة: يمكن مشاركة سخان وقوف الديزل مع خزان وقود السيارة الأصلي ، ولكن لا يمكن استخدام دائرة زيت السيارة الأصلية ، وهناك حاجة إلى حفر ثقب آخر في خزان الوقود لتصريفه. لا يمكن مشاركة سخانات الوقوف الساخنة مع خزان الوقود الأصلي.
8. ما هي درجة حرارة مخرج الهواء للسخان الهوائي؟
الإجابة: تبلغ درجة حرارة مخرج السخان حوالي 100-170 درجة. يمكنك الضغط على المفتاح للتحكم في الترس لضبط درجة الحرارة داخل السيارة لدرجة الحرارة التي تشعر بها بالراحة. بالطبع ، تحتوي معظم الآلات عمومًا على وضع تلقائي أو وظيفة درجة حرارة ثابتة.
9. كم من الوقت يستغرق سخان وقوف الديزل لتسخين المحرك؟
الجواب: عندما تكون درجة الحرارة سالب 35-40 درجة ، فإن وقت الإحماء سيستغرق 15-20 دقيقة. عندما تكون درجة الحرارة أعلى من 35 درجة تحت الصفر ، سينخفض وقت الإحماء. يستغرق في المتوسط 20-40 دقيقة ، ويمكن تسخين التجمد حتى 70 درجة ؛
10. كم من الوقت يستغرق تسخين الهواء لإظهار التأثير؟
الإجابة: يستغرق التسخين المسبق للهواء 15 دقيقة في المتوسط لتسخين 4 أمتار مكعبة من المساحة الداخلية من 5 درجات إلى 20 درجة ، ويمكن رفع درجة الحرارة القصوى إلى 40 درجة ؛ يعتمد معدل التسخين على حجم المساحة الداخلية والعزل الحراري للكابينة وتدفئة الهواء. يعتمد ذلك على قوة الآلة نفسها ، فكلما كانت المساحة أصغر / كلما زادت قوة الآلة ، زادت سرعة التسخين.
11. التمييز بين منتجات 12V و 24V
سخان وقوف السيارات (إصدار البنزين ونسخة الديزل ، إلخ) 12 فولت ، 24 فولت ، يرجى الإشارة إلى الفولتات التي تحتاجها في ملاحظات المشتري عند الشراء.
12. ماذا عن الضوضاء؟
ضجيج الرياح حوالي 70 ديسيبل. يتم قياس هذه البيانات عند وضع كاشف الصوت على مخرج الهواء أثناء الاختبار. ومع ذلك ، نظرًا لأنه يتم تركيب جهاز التسخين المسبق بعيدًا عن الأذن البشرية ويفصل بينه وبين أشياء مثل المقاعد ، فإن الضوضاء الفعلية ليست كبيرة جدًا. من خلال ملاحظات العديد من السائقين الذين استخدموها ، فهي مقبولة بشكل أساسي.
