سخان ديزل لوقوف السيارات من JUKOOL
هيكل المنتجات
1. جسم السخان
الهيكل الرئيسي لـ JUKOOLسخان ديزلالجسم على النحو التالي
2. مراقب
يتم تثبيت وحدة التحكم في الجزء العلوي من الجسم الرئيسي لسخان الديزل والذي يتحكم تلقائيًا ويراقب عملية العمل الكاملة للسخان بعد بدء التشغيل ، ويحقق وظيفة الحماية من الخطأ وفقًا للبرنامج المبرمج مسبقًا.
3.مستشعر اللهب
عندما يعمل مستشعر اللهب ، يمكنه مراقبة درجة حرارة حجرة الفرن بسبب تغير المقاومة مع درجة الحرارة. في مرحلة الاشتعال ، يتم استخدامه للحكم على ما إذا كان الفرن مشتعلًا أم لا. في ظروف العمل العادية ، من المفيد الحكم على ما إذا كان اللهب يحترق باستمرار أم لا.
4. مستشعر درجة الحرارة
يتم تثبيت مستشعر درجة الحرارة على الجدار الخارجي للجزء الأوسط من جسم السخان. عندما تتجاوز درجة حرارة تبادل السخان 210 درجة ، يقوم جهاز التحكم تلقائيًا بقطع دائرة مضخة الزيت ، وإيقاف مضخة الزيت ، ثم إيقاف السخان لمنع النظام من الانهاك.
تبديل LCD
1. زيت المضخة الأوتوماتيكي
ستدخل وظيفة زيت المضخة الأوتوماتيكية عندما تضغط على مفتاح الإعداد لأكثر من خمس مرات بشكل متواصل بعد التشغيل. العد التنازلي 60 ثانية ، سيزيد 60 ثانية عند الضغط على مفتاح زائد لمرة واحدة ، وسيخرج بعد الضغط على مفتاح التشغيل / الإيقاف لفترة قصيرة ،
2. الاستعلام
يمكنك الاستعلام عن عنصر واحد عند الضغط على مفتاح الاستعلام لمرة واحدة ، على التوالي ، الجهد ودرجة حرارة الفرن والطاقة ، والتي يمكن عرضها في دورة.
3. ON / OFF
يمكنك تشغيل الجهاز بعد الضغط على مفتاح التشغيل / الإيقاف لمرة واحدة. ستعمل مع طاقة متوسطة بعد بدء التشغيل. يمكنك الضغط على مفتاح الجمع / - لتحديد الطاقة. سيتم إيقاف تشغيل الجهاز بعد الضغط على مفتاح التشغيل / الإيقاف لمدة 3 ثوانٍ. سوف تبرد آلة سخان وقوف السيارات هذه تلقائيًا دون قطع مصدر الطاقة وانتظر سخان الديزل لإيقاف التشغيل
4. تحكم عن بعد
يمكنك الضغط على مفتاح plus / -key بشكل مستمر ثم توصيل مصدر الطاقة في حالة انقطاع التيار الكهربائي. سيكون هناك أزيز لست مرات عند تشغيل المفتاح. يمكنك فك علامة الجمع / - عندما يتوقف الجرس. شاشة العرض.
5. استخدام جهاز التحكم عن بعد
A / OFF: الاغلاق
B / ON: بدء التشغيل
C / -: ترس لأسفل
D / plus: استعد
كود الفشل
E01
فشل مضخة الزيت
تحقق مما إذا كانت مضخة الزيت منفصلة أو قصيرة
E02
فشل قابس الإشعال
تحقق مما إذا كان القابس مفصولًا أو قصيرًا بواسطة جهاز التحكم. تحقق من ترسب الكربون في القابس
E03
فشل المحرك
تحقق من موضع مستشعر قاعة قطبية المغناطيس أو المحطات السائبة
E04
فشل جهاز الاستشعار
تحقق مما إذا كان قابس المستشعر مرتخيًا أو مفصولًا أو قصيرًا
E05
على الجهد
تقليل طاقة الإمداد
E06
تحت الجهد
ارفع قوة الإمداد
E07
فشل في التواصل
تحقق من أن المفتاح غير متصل ، تحقق مما إذا كان السخان قصيرًا
E08
لهب من
افحص دائرة الزيت بحثًا عن وجود هواء أو انسداد ، وتحقق مما إذا كانت هناك فقاعات هواء في الأنبوب (استبدل مضخة الزيت إذا تعذر إزالة الفقاعات)
E09
قاعة
افحص مستشعر القاعة
E10
فشل الاشتعال
تحقق مما إذا كانت دائرة الزيت مسدودة أو أن الزيت غير أملس ، فإن مضخة الزيت عالقة
E11
على درجة الحرارة
تحقق مما إذا كانت المروحة تالفة ، وتحقق مما إذا كان مدخل الهواء أو مخرج الهواء مسدودًا
E12
فشل درجة الحرارة
تحقق مما إذا كانت درجة الحرارة في السيارة قد وصلت إلى المستوى القياسي وأن السخان لا يحتاج إلى مواصلة العمل ، وما إذا كانت قناة المخرج على اتصال ، وما إذا كان الهواء الساخن يمتص من طرف المدخل.
