حالة التطوير واتجاه التطور لتكييف الهواء لمواقف السيارات

الخلاصة: أصبحت مكيفات هواء السيارات شائعة في السيارات المنزلية اليوم ، وقد تطورت إلى مرحلة أصبح فيها السوق ناضجًا بشكل أساسي. بالمقارنة مع التطور المزدهر لمكيفات الهواء لسيارات الركاب ، فإن تطوير مكيفات الهواء للشاحنة ليس مرضيًا. يعكس صعود مكيفات الهواء لوقوف السيارات بجهد 24 فولت في السنوات الأخيرة الطلب القوي من سائقي الشاحنات على مكيفات الهواء الكهربائية التي تعمل بالتيار المستمر ، كما يشير إلى اتجاه تطوير مكيفات الهواء للشاحنات. تقدم هذه المقالة بشكل أساسي حالة التطوير والمشاكل والاتجاهات الخاصة بمكيفات الهواء لوقوف السيارات.

1. مقدمة وتطوير حالة مكيفات وقوف السيارات

تظهر البيانات أنه في حالة الاستمرار في استخدام مكيف الهواء الأصلي بعد وقوف السيارات ، فإن استهلاك الوقود سيكون حوالي 3 لترات في الساعة ، بينما يبلغ سعر الديزل حوالي 6.5 يوان للتر ، والتكلفة تقترب من 20 يوان. مكيف الهواء لوقوف السيارات يعمل بالكهرباء ، وهو اقتصادي وموفر للطاقة وصديق للبيئة ، ويقلل أيضًا من تآكل المحرك أثناء التباطؤ على المدى الطويل.يشير مصطلح "مكيف الهواء لركن السيارة" حرفيًا إلى مكيف الهواء المستخدم عند الوقوف والانتظار والراحة.

 في البداية ، تم استبدال ما يسمى بمكيف الهواء لوقوف السيارات ببطارية كبيرة السعة أو مولد خارجي على الشاحنة ، ثم تم تعديل مكيف الهواء المنزلي على الشاحنة واستخدامه كمكيف هواء مستقل. ومع ذلك ، فإن البطاريات أو المولدات ذات السعة الكبيرة ستزيد التكلفة بشكل كبير وتزيد من متطلبات مساحة التركيب.في الوقت الحاضر ، يستخدم أحدث مكيف لوقوف السيارات بطارية بجهد 24 فولت كمصدر للطاقة. نظرًا لاستهلاكها المنخفض للطاقة ، فإن البطارية الموجودة على متنها لديها طاقة كافية لتشغيل مكيف الهواء بشكل مستمر لمدة 8 ساعات ، والتي يمكن أن تلبي الاحتياجات اليومية لسائقي الشاحنات. 

نظرًا لأن سوق مكيفات الهواء لوقوف السيارات هو صناعة ناشئة ، يتم إنتاجه وبيعه حاليًا كأجزاء للسيارات ، والتكنولوجيا والجودة والخدمة متفاوتة. فيما يلي شرح للوضع الفني لمكيفات الهواء لوقوف السيارات.

1.1 تصنيف مكيفات وقوف السيارات

حسب طريقة التركيب ، تنقسم مكيفات وقوف السيارات إلى نوعين: وحدات منفصلة وسقفالوحدات المركبة.

تستمر الوحدة المنقسمة في وضع التصميم لمكيفات الهواء المنزلية التقليدية ، ويتم تثبيت الوحدة الخارجية خارج الكابينة ، ويتم تثبيت الوحدة الداخلية في الكابينة. إنه نوع التثبيت السائد الحالي. الميزة هي أنه بسبب التصميم المنفصل ، يكون الضاغط ومروحة الرادياتير خارج المقصورة ، وضوضاء التشغيل منخفضة ، والتركيب قياسي وسريع ومريح ، والسعر منخفض.

السقفالمركبةمكيف الهواء للشاحنة،يتم تثبيت آلة الكل في واحد على السطح ، ويتم دمج الضاغط والرادياتير معًا. درجة التكامل عالية بشكل خاص ، والمظهر العام جميل ، ويتم توفير مساحة التثبيت.

1.2 ضاغط مكيف الهواء لوقوف السيارات

الضاغط هو قلب نظام تكييف الهواء. في الوقت الحالي ، يستخدم تكييف الهواء في مواقف السيارات باستخدام أحدث التقنيات ضاغطًا عاكسًا بجهد 24 فولت ، والذي يتضمن ضواغط دوارة ثنائية الأسطوانة وضواغط حلزونية.

ضواغط دوارة دوارة صغيرة الحجم وعالية الكفاءة ومستقرة وموثوقة في التشغيل. تستخدم على نطاق واسع في ثلاجات الأجهزة المنزلية ومكيفات الهواء ، وكذلك في مجال التبريد والتبريد ، وكذلك في المركبات الترفيهية والمركبات المبردة. 

يتغلب الضاغط الدوار الدوار مزدوج الأسطوانة على عيوب الاهتزاز الكبير ونبض الضغط الكبير للمنتج أحادي الأسطوانة. في سياق حقبة 200 مليون من صناعة ضاغط الهواء الدوار في بلدي ، فإن انخفاض تكاليف التصنيع والأداء العالي في سوق مكيفات الهواء لوقوف السيارات. لديه قدرة تنافسية قوية.

الضاغط الدوار الدوار عبارة عن ضاغط محكم الإغلاق تمامًا ، وله أيضًا مزايا تطبيق معينة من حيث تسرب مادة التبريد.

الضاغط اللولبي هو نوع جديد من ضاغط الإزاحة الموجب تم تطويره في الثمانينيات. كضاغط من الجيل الثالث ، بالمقارنة مع الأنواع الأخرى من الضواغط ، فإنه يتمتع بالعديد من المزايا ، مثل الكفاءة العالية ، والتغير الصغير في عزم الدوران ، والاهتزاز المنخفض ، والضوضاء المنخفضة ، والكتلة المنخفضة ، والحجم الصغير.

1.3 تطوير صناعة تكييف الهواء لمواقف السيارات

من عام 2016 إلى عام 2017 ، دخلت مكيفات الهواء الكهربائية لمواقف السيارات في سوق المحيط الأزرق ، وحظيت بأكبر قدر من الاهتمام في أرباح الصناعة والسوق ، مما جذب العديد من الشركات لإنتاج مكيفات الهواء لوقوف السيارات وطرحها في السوق.