يواجه قطاع النقل العام في فيتنام تحديًا مستمرًا: الحرارة الشديدة-على مدار العام (غالبًا ما تتجاوز 35 درجة) والرطوبة العالية التي تؤثر على راحة الركاب وتزيد من تكاليف صيانة الأسطول لمشغلي الحافلات. باعتبارها شركة تصنيع رائدة تتمتع بأكثر من عقد من الخبرة في تصميم حلول مناخ المركبات لأسواق جنوب شرق آسيا، فقد قامت JUKOOL بشحن مجموعة متخصصة منمكيفات الهواء للحافلاتإلى فيتنام، مصممة لحل نقاط الألم المحلية هذه.
تم تصميم الوحدات المرسلة حديثًا خصيصًا لنظام النقل البيئي في فيتنام. على عكس مكيفات الحافلات العامة، تخضع حلول JUKOOL لاختبارات صارمة في محاكاة الظروف المناخية الفيتنامية-بما في ذلك التعرض لفترات طويلة لدرجة حرارة 35 درجة + حرارة و80% + رطوبة-لضمان المتانة والأداء المتسق. وهي تدعم كلاً من الأنظمة الكهربائية بجهد 12 فولت و24 فولت، مما يتوافق مع تكوينات الطاقة لنماذج الحافلات الأكثر شيوعًا في فيتنام: بدءًا من حافلات المدينة الصغيرة المستخدمة في مدينة هوشي منه وهانوي وحتى{10}}حافلات النقل لمسافات طويلة بين المدن.
لمعالجة المشكلات المتكررة في المنطقة المتعلقة بأعطال مكيفات الهواء (وهي شكوى رئيسية بين المشغلين المحليين)، قامت شركة JUKOOL بدمج مكثفات مقاومة للتآكل-وأغطية مراوح مقاومة للغبار-مبيتات مقاومة للغبار-تعمل على تقليل احتياجات الصيانة بنسبة تصل إلى 30%، استنادًا إلى بيانات الأداء السابقة للعلامة التجارية في أسواق جنوب شرق آسيا مثل تايلاند وماليزيا. تخضع كل وحدة أيضًا لاختبارات ما قبل الشحن بنسبة 100%-، بما في ذلك تقييمات سرعة التبريد (القادرة على خفض درجات حرارة الكابينة من 40 درجة إلى 26 درجة في 12 دقيقة) وفحوصات مستوى الضوضاء (أقل من 65 ديسيبل لتجنب مقاطعة محادثات الركاب).
"لا يحتاج مشغلو الحافلات في فيتنام إلى التبريد فقط-إنهم بحاجة إلى أنظمة صيانة موثوقة ومنخفضة-تعمل في مناخهم الفريد،" قال لي وي، مدير مبيعات JUKOOL في جنوب شرق آسيا. "لقد علمتنا تجربتنا في الأسواق المجاورة أن -حجمًا واحدًا-يناسب-جميع أجهزة تكييف الهواء تفشل هنا. وقد تم تصميم هذه الوحدات للتعامل مع احتياجات فيتنام من الحرارة والرطوبة والأسطول، مما يؤدي بشكل مباشر إلى معالجة الثغرات التي سمعنا عنها من الشركاء المحليين."
بالنسبة لقطاع النقل في فيتنام، فإن وصول هذه مكيفات الهواء-المتكيفة مع المناخ يمثل خطوة نحو تحسين رضا الركاب (أولوية رئيسية لسلطات النقل الحضري) وتقليل وقت التوقف عن العمل. تخطط JUKOOL لتوسيع خط إنتاجها الذي يركز على فيتنام-في عام 2025، مع خطط لإضافة نماذج مجهزة بمضخة حرارية-لفصول الشتاء الشمالية الباردة.
