تكييف هواء السيارة هو نظام تكييف يتكون من ضواغط ومكثفات وعناصر خنق ومبخرات ومراوح ومكونات تحكم ضرورية ، والتي تستخدم لضبط درجة الحرارة والرطوبة في السيارة وتوفير بيئة مريحة للركاب.
مبدأ العمل
عندما يعمل الضاغط ، يمتص الضاغط المبرد الغازي ذو درجة الحرارة المنخفضة والضغط المنخفض من المبخر ، وبعد الضغط ، تزداد درجة حرارة وضغط المبرد ، ويرسل إلى المكثف. في المكثف ، يقوم المبرد الغازي ذو درجة الحرارة العالية والضغط العالي بنقل الحرارة إلى الهواء الخارجي الذي يمر عبر المكثف ويحوله إلى سائل. عندما يتدفق المبرد السائل عبر جهاز الاختناق ، تنخفض درجة حرارته وضغطه ويدخل المبخر. في المبخر ، يمتص المبرد السائل ذو درجة الحرارة المنخفضة والضغط المنخفض حرارة الهواء في السيارة التي تمر عبر المبخر ، ويتبخر ويتحول إلى غاز. يمتص الضاغط الغاز للدورة التالية. بهذه الطريقة ، من خلال دوران المبرد في النظام ، يتم امتصاص حرارة الهواء في السيارة بشكل مستمر وتفريغها في الهواء خارج السيارة ، بحيث تنخفض درجة حرارة الهواء في السيارة تدريجياً.
